🔋 Depot Energy System
Integriertes Energiesystem
Kombination aus Netzeinspeisung, Batteriespeicher und E-LKW-Laden. Optimiert Kosten und ermöglicht bidirektionales Laden ab 2027.

eActros Depot Wesel • BESS Live

2.5 MVA Trafo

Transformator
Einspeisung aus dem 20 kV Mittelspannungsnetz. 2500 kW maximale Leistung. • 4 MWh Deye BESS
Battery Storage
4000 kWh Kapazität, 2000 kW Leistung. Puffert Lastspitzen und reduziert Netzbelastung.
10 MCS @ 400 kW
Megawatt Charging
10 Ladestationen mit je 400 kW. Gesamt: 4 MW Ladeleistung.
9 eActros 600
Flotte
9 Mercedes-Benz eActros 600 mit je 600 kWh Batterie. V2G-Hardware verbaut, Software-Aktivierung 2027.

Trafo
-
Trafo Last
-% Auslastung
Transformator-Auslastung
Aktuelle Last auf dem 2.5 MVA Trafo. Bei hoher Auslastung springt das BESS ein.
BESS
-
BESS SoC
-
Batteriespeicher-Status
State of Charge und aktueller Modus des 4 MWh BESS. Modes: Laden, Entladen, Standby.
MCS
-
MCS Aktiv
- kW
Ladestationen
Aktive MCS-Ladepunkte und aktuelle Gesamtleistung.
Fleet
-
Flotte Ø SoC
- laden
Flottenübersicht
Durchschnittlicher Ladestand aller 9 eActros 600.
Energy
-
BESS Anteil
der Ladeleistung
BESS-Beitrag
Anteil der Ladeleistung, die vom BESS statt vom Netz kommt. Reduziert Netzbelastung und Stromkosten.

🤖 KI-Energie-Analyse • Live-Ticker

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Live Simulation | Depot Wesel - BESS Integrated
Live Data
🇩🇪 Wesel, NRW
V2G ab 2027
⚡ Energiefluss • Trafo → BESS → MCS → Fleet -
🔋 BESS Status
65%
Modus Standby
Leistung 0 kW
Energie 2600 kWh
Health 98.5%
⚡ Trafo 2.5 MVA
Last
-
Aktuelle Last
Momentane Leistungsaufnahme vom Netz.
Auslastung
-%
Trafo-Auslastung
Prozentuale Auslastung der 2500 kW Kapazität.
Reserve
-
Freie Kapazität
Noch verfügbare Leistung am Trafo.
Auslastung 0%
🔌 MCS Stationen
Aktiv
-/10
Aktive Ladepunkte
Anzahl der aktuell ladenden MCS-Stationen.
Leistung
-
Aktuelle Ladeleistung
Gesamtleistung aller aktiven Ladepunkte.
Max
4 MW
Maximale Kapazität
10 Stationen x 400 kW = 4000 kW.
🔄 V2G - Vehicle to Grid
Coming 2027
Bidirektionales Laden
-
bis zur Aktivierung
✅ Hardware verbaut
✅ 9 Trucks V2G-fähig
⏳ Software-Update 2027
Potential: 900 kW / 2700 kWh
🗺️ Geplante Routen & Ladebedarf Route planen →
Abfahrten heute
-
Geplante Abfahrten
Anzahl der heute geplanten Truck-Abfahrten.
Ankünfte heute
-
Erwartete Ankünfte
Trucks die heute zurück ins Depot erwartet werden.
Ladebedarf
-
Geschätzter Ladebedarf
Benötigte Energie für alle ankommenden Trucks.
Lade Routendaten...
⚡ Ladestatus Live
Laden jetzt
-
Aktive Ladevorgänge
Trucks die gerade geladen werden.
Bereit
-
Vollgeladen
Trucks mit SoC > 80%.
Wartesch.
-
Warteschlange
Trucks die auf Ladung warten.
Lade-Priorität:
🚛 Flotte • 9 eActros 600 🗺️ Routenplaner →
📊 BESS Energie-Durchsatz
Heute Ein
- kWh
Heute Aus
- kWh
Zyklen
-
📈 SoC Verlauf (BESS)